
اطلاعات موسسه تحقیقاتی و آماری جیدی پاور (J.D. Power) حاکی از آن است که تعداد مشکلاتی که مالکان در سه سال اول استفاده از موتر تجربه میکنند، افزایش یافتهاست.
جدیدترین مطالعه قابلیت اطمینان موتر از موسسه معتبر جیدی پاور نشان میدهد که میانگین قابلیت اطمینان موترها در سال ۲۰۲۶ بهطور کلی کاهش یافتهاست. لکسس کمترین میزان خرابی را در میان برندهای لوکس دارد و بیوک در میان برندهای اقتصادی و تولید انبوه، جایگاه اول را به خود اختصاص دادهاست. نکته قابلتوجه این است که فاصله کیفی بین برندهای لوکس و اقتصادی در ردهبندی معتبرترین برندهای موتر نسبت به سال گذشته بیشتر شدهاست.
افزایش مشکلات در موترهای جدید
دادههای جیدی پاور حاکی از آن است که تعداد مشکلاتی که مالکان در سه سال اول استفاده از موتر تجربه میکنند، افزایش یافتهاست. میانگین صنعت با دو پله افزایش نسبت به سال قبل، به ۲۰۴ مشکل در هر ۱۰۰ موتر (PP100) رسیدهاست. در این رتبهبندی، هرچه این عدد کمتر باشد، نشاندهنده خرابی کمتر و قابلیت اطمینان بیشتر است.
لکسس با ثبت امتیاز خیرهکننده ۱۵۱، توانست جایگاه نخست خود را حفظ کند. این درحالی است که میانگین بخش موترهای لوکس ۲۱۷ بود که نشان از افزایش ۸ امتیازی مشکلات نسبت به سال گذشته دارد. درواقع، در ۷ دسته از ۹ دسته مورد بررسی در این مطالعه (شامل فاکتورهایی مثل امکانات، کنترلها، نمایشگرها و تجربه رانندگی)، موترهای لوکس عملکرد بدتری نسبت به برندهای اقتصادی داشتهاند.
رایج ترین مشکلات گزارش شده
| نوع مشکل | توضیح |
|---|---|
| اتصال گوشی | مشکل در اتصال Android Auto و Apple CarPlay |
| بلوتوث | قطع و وصل شدن اتصال |
| شارژ بیسیم | شارژ نشدن یا کند بودن |
| اپلیکیشن خودرو | باگ در اپهای موبایل برندها |
| صداهای بدنه | صداهای اضافی در کابین یا بدنه |
وضعیت برندهای اقتصادی و دردسرهای فناوری
در میان برندهای اقتصادی، بیوک با امتیاز ۱۶۰ بهترین عملکرد را داشت. پس از آن مینی با امتیاز ۱۶۸ و شورلت با امتیاز ۱۷۸ در رتبههای دوم و سوم قرار گرفتند. مدلهای برتری مانند تویوتا کرولا، تویوتا کمری، سوبارو کراسترک، شورلت اکوئیناکس و رم ۱۵۰۰ نیز در این لیست درخشیدند.
طبق آمار جیدی پاور، نیمی از شکایات در بخش «سیستمهای چندرسانهای» ریشه در مشکلات اتصال گوشیهای هوشمند، بلوتوث، شارژ بیسیم و اپلیکیشنهای اختصاصی موترسازان دارد. علاوهبراین، صداهای غیرعادی از بدنه نیز از دیگر موارد آزاردهنده برای مالکان بودهاست.

«جیسون نورتون»، مدیر بخش ارزیابی موتر در جیدی پاور، در این باره میگوید: «با توجه به اینکه امروزه مالکان موترهای خود را برای مدت طولانیتری نگه میدارند، تجربه مالکیت بلندمدت بیش از هر زمان دیگری اهمیت پیدا کردهاست.»
ردهبندی معتبرترین برندهای موتر در سال ۲۰۲۶
در جدولهای پیشرو، لیست موترهای با کمترین و بیشترین خرابی، امتیاز و وضعیت هرکدام را میبینید.
۱۰ برند با کمترین خرابی
| رتبه | برند | امتیاز PP100 | وضعیت |
|---|---|---|---|
| 1 | Lexus | 151 | بسیار قابل اعتماد |
| 2 | Buick | 160 | بسیار خوب |
| 3 | Mini | 168 | بسیار خوب |
| 4 | Cadillac | 175 | خوب |
| 5 | Chevrolet | 178 | خوب |
| 6 | Subaru | 181 | خوب |
| 7 | Porsche | 182 | خوب |
| 8 | Toyota | 185 | قابل اعتماد |
| 9 | Kia | 193 | قابل قبول |
| 10 | Nissan | 194 | قابل قبول |
میانگین صنعت: 204
۱۰ برند با بیشترین خرابی
| رتبه | برند | امتیاز PP100 | وضعیت |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 301 | ضعیف |
| 2 | Volvo | 296 | ضعیف |
| 3 | Land Rover | 274 | ضعیف |
| 4 | Jeep | 267 | زیر میانگین |
| 5 | Audi | 244 | زیر میانگین |
| 6 | Mercedes-Benz | 235 | زیر میانگین |
| 7 | Infiniti | 233 | زیر میانگین |
| 8 | Acura | 233 | زیر میانگین |
| 9 | GMC | 229 | زیر میانگین |
| 10 | Ford | 228 | زیر میانگین |
منابع:




